cote r5 turbo

17 Jan cote r5 turbo

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La Renault 5 Turbo est une auto très atypique extrapolée d'une Renault 5.Elle possède un moteur en position centrale-arrière et développant 160 ch, d'une cylindrée de 1 397 cm 3 suralimenté par turbocompresseur.Elle fait grande impression tant sur la route qu'en compétition notamment en FIA Groupe 4 puis Groupe B.Certains la considèrent comme le « premier custom de série » [D 1 sellerie neuve, mécanique entièrement re... 19 900 € Voir l'annonce Sauvegarder. La Renault 5 Turbo (par opposition à la version modifiée, appelée Turbo 2) était très certainement l'une des voitures les plus ambitieuses de la marque, qui voulait faire d'une pierre deux coups avec la sortie de ce modèle. Sauver Sauv é. Cet article concerne la première génération, qui a été produite en France à l'usine de Flins proche de Mantes dans le département des Yvelines, et à Valladolid (Espagne). Retrouvez les cotes auto RENAULT R5 1984 classées par versions. 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Neuf. carrosserie entièrement rénovée il y a 6 ans et elle a très peu roulée depuis. non on ma dis que je pouvais mettre mon … T-shirt "R5 Alpine turbo "2 avis . La restauration de A à Z - Emission TURBO du 03/01/2021 TURBO l'émission, tous les essais, comparatifs et reportages de l'année 2020 La caverne aux trésors - Emission TURBO du 13/12/2020 45 critères différents pour tout savoir sur RENAULT R5 année 1984 Voiture occasion Renault R5 Turbo Turbo 2 en vente. The R5 Turbo of Jean Ragnotti in The 1982 Ivory Coast Rally For the 1982 season, Jean Ragnotti's schedule racing a Group 4 R5 Turbo was relatively light: The Critérium Alpin, the Tour de Corse and the Ivory Coast Rally, known as the Bandama Rally. stickers r5 gt turbo autocollant bas de caisse lateraux couleur o choix renault. Renault R 5 1.4 turbo GT. With his regular co-driver, Andrié, he achieved a stunning first place in Corsica, and came third in the Critérium Alpin. 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