renault trezor interieur

17 Jan renault trezor interieur

Der 260 kW (350 PS) starke E-Antrieb entwickelt ein maximales Drehmoment von 380 Newtonmetern und beschleunigt die Power-Studie in unter vier Sekunden auf 100 km/h. … Culoarea predominantă a interiorului prototipului Renault TREZOR este roșu, inspirând senzualitate și căldură. The sleek line of the dashboard highlights a high-tech interior with a large touch screen. Denn in jeder Kirsche steckt schließlich auch der Kern, aus dem mal ein neuer Baum entsteht. Tailor-made trunks, held in place by leather straps, sit alongside deep red, smooth leather seats. IMGP0646. For a concept, the overall design of the body isn’t as extreme as some might expect. Copyright 2021 autozeitung.de. Renault-Trezor_Concept-2016-1600-0b. Prototipul Renault TREZOR. So nimmt der Renault Trezor etwa ein eigenständiges Markengesicht an und integriert die Renault-typischen, C-förmigen Lichter. Tailor-made trunks, held in place by leather straps, sit alongside deep red, smooth leather seats. Die Sportwagenstudie setzt auf reinen Elektroantrieb. 28 nov. 2016 - Et force est de constater que le concept Renault TreZor ne manque pas de style…. Der Renault Trezor rückt den Hersteller nicht nur in eine Liga mit Ferrari oder Lamborghini, sondern schürt auch den Traum vom Rasen ohne Reue. The Renault Trezor features striking red glazing and innovative carbon … RENAULT_020_033 _MG_7446 copy. Und zum anderen bieten die Franzosen schließlich schon so lange elektrische Brot- und Butter-Autos wie den Renault Zoe oder den Twizy an, dass sie jetzt mit dem Renault Trezor auch mal ein bisschen über die Stränge schlagen dürfen. The Renault Trezor is using a fully carbon fiber construction meaning that it has one of the stiffest and lightest chassis for a car this size. The sleek line of the dashboard highlights a high-tech interior with a large touch screen. Color&trim design : Mathilde Bancon / Fanny Serouart Go to videos. Der Fahrer steuert den Renault Trezor über … Es ist bereits der dritte Designpreis für den Gran Turismo mit Elektroantrieb. 350 PS und 380 Newtonmeter katapultieren den Renault Trezor in weniger als vier Sekunden auf Tempo 100 und der Strom aus den beiden Akkublöcken im Bug und im Heck reicht für eine Reichweite bis zu 300 Kilometer. Renault Bild 4/9 - Der Renault Trezor sieht nicht nur schnell aus, er ist es auch: Der Sprint aus dem Stand auf Tempo 100 soll unter vier Sekunden dauern The body sits remarkably low to the ground, and the car itself is just over 3.5-feet tall with an official height of just 42.5 inches. Tailor-made trunks, held in place by leather straps, sit alongside deep red, smooth leather seats. Renault präsentiert mit der Studie Trezor auf dem Pariser Autosalon ein besonders dynamisches Concept Car. Renault TREZOR Concept reveals a red wooden dashboard that incorporates a luggage compartment. RENAULT_110_034. Im Renault Trezor sorgt ein E-Motor für rasante Fahrleistungen. Dann fällt der Blick in einen ... ... feuerroten Innenraum, in dem ein Pärchen zur rasenden Traumreise starten kann: Bequeme Liegeschalen, elektrisch verstellbare Kopfstützen und Fußrasten, maßgeschneiderte Koffer im hölzernen Armaturenbrett und handvernähtes Sattelleder – während das mit .. ... .den Fingerspitzen frei konfigurierbare Cockpit aus OLED-Bildschirmen gefährlich nach Captain Future aussieht, wirkt das Interieur des Renault Trezor tatsächlich ein bisschen wie Kunsthandwerk und bringt ein bisschen Wärme zurück in die kühle Welt der Elektroautos. Renault Trezor ist schönstes Concept Car 2016 Der Renault Trezor ist auf dem 32. Oct 6, 2016 - Renault has brought together its advanced electric and autonomous technologies for the… More information Renault's Eye-Catching Trezor Concept Is A Taste Of Things To Come [102 Photos] Design interior: autentic și modern. Obviously, the car i… Denn während die Konkurrenz rund um den Renault sich gerade redlich müht, der Elektromobilität den Anstrich des Alltäglichen zu geben, lockt van den Acker lieber mit den Fahrleistungen eines Supersportwagens und baut in seinem Schaustück die Technik aus der Formel E ein: 350 PS und 380 Newtonmeter katapultieren den Renault Trezor (2016) in weniger als vier Sekunden auf Tempo 100 und der Strom aus den beiden Akkublöcken im Bug und im Heck reicht für eine Reichweite bis zu 300 Kilometer. Nicht umsonst schimmert hier auch nirgends ein gleißendes Weiß oder gar ein elektrisches Blau, sondern Rot ist die bestimmende Farbe – nicht nur weil die umlaufende Panorama-Scheibe entsprechend eingefärbt wurde. This has been achieved by making one of the lowest, widest and slipperiest cars to date. Das futuristische Concept Car gibt einen Ausblick auf die künftige Formensprache des Herstellers. Mit der spektakulären Studie Trezor präsentiert Renault auf dem Pariser Mondial de l'Automobile einen besonders sportlichen Entwurf, der die klassische Silhouette eines Gran Turismo auf völlig neue Weise interpretiert. Natürlich sollte man nicht einmal im Traum daran glauben, dass dieser elektrische GT einmal in Serie gehen könnte. Trotz allen Leichtbaus kommt das Gesamtgewicht des Renault Trezor immer noch auf 1,6 Tonnen. DSC02094. Interior design : Laurent Negroni / Eduardo Lana-Costa . Renault TREZOR Concept reveals a red wooden dashboard that incorporates a luggage compartment. Flach, breit, endlos lang und aus der Feder des talentierten Laurens von den Acker, öffnet sich der elektrische Gran Turismo wie ein Schmuckkästchen und klappt zum Einsteigen gleich das ganze Dach nach oben. Das Design unserer Marke, das mit dem Renault DEZIR Concept begann und mit dem Neuen Renault CLIO verfeinert wurde, kommt im Renault TREZOR Concept zur vollen Reife. Zumal Renault jetzt mit der neuen Alpine erst einmal wieder einen ... ... konventionellen Sportwagen vom Stapel lassen und bei den reichen Rasern etablieren muss. DSC02974. Seit Mai 2017 gehört die 100% elektrische Sportwagenstudie Renault Trezor zu diesem erlesenen Kreis. Der Renault TREZOR Concept nimmt das Renault Design unserer gesamten Modellpalette auf und entwickelt es weiter: schlichte, sinnliche und einladende Linienführung, markante Frontpartie, «C»-förmige Lichtsignatur. Festival Automobile International (–5.2.2017) in Paris als schönstes Concept Car des Jahres 2016 ausgezeichnet worden. Renault-Trezor_Concept-2016-1600-07. IMGP0384. Das Concept Car gewährt einen Einblick in Renaults Zukunft und lockt mit den Fahrleistungen eines Sportwagens. Blickfang im ganz in rotem Leder gehaltenen Interieur ist die weit nach vorne gezogene Armaturentafel aus rotem Holz. Und zum anderen bieten die Franzosen schließlich schon so lange elektrische Brot- und Butter-Autos wie den Renault Zoe oder ... ... den Twizy an, dass sie jetzt mit dem Renault Trezor auch mal ein bisschen über die Stränge schlagen dürfen. Aber so ganz ohne Hintersinn hat van den Acker den Renault Trezor natürlich trotzdem nicht geöffnet. Wir haben die Studie aus ihrem rein statischen Dasein befreit und eine Runde mit der silbernen Flunder gedreht. Denn in jeder Kirsche ... ... steckt schließlich auch der Kern, aus dem mal ein neuer Baum entsteht. Ingress is facilitatedby automatically reclining headrests.The TREZOR provides another surprise when you climb in, with a dashboard made from red wood thatincorporates a luggage compartment at the front of the vehicle. Entdecke (und sammle) deine eigenen Pins bei Pinterest. Die Elektro-Studie Renault Trezor (2016) stammt aus der Feder von Laurens von den Acker. Ihr transparentes Dach öffnet in die Höhe, gibt aber einen unvergleichlichen Blick auf das Interieur frei, das mit feinen Materialien wie Holz und Leder überzeugt. Studio_INTER_MAG-218a . All rights reserved. Neben Oldtimern, die im Fokus stehen, präsentieren die Veranstalter auch ausgewählte Fahrzeugstudien. A 2-seater electric coupé, Renault TREZOR Concept is the beginning of a new cycle of concept cars and explores the styling and technology of future models. IMGP0643. Thesporting and sensual manner of entry is accentuated by the red leather trim for the upper part of the pillar. Flach, breit, endlos lang und aus der Feder des talentierten Laurens von den Acker, öffnet sich ... ... ... der elektrische Gran Turismo wie ein Schmuckkästchen und klappt zum Einsteigen gleich das ganze Dach nach oben. Interior design: authentic and modern. Renault Trezor Mit dem Trezor zeigt Renault die künftige Designrichtung der Marke. Renault TREZOR Concept reveals a red wooden dashboard that incorporates a luggage compartment. The sporting and sensual manner of entry is accentuated by the red leather trim for the upper part of the pillar. The Renault Trezor concept is a two-passenger electric coupé that embodies the next phase of the design philosophy introduced by design director Laurens van den Acker in the 2010 DeZir concept. DSC02936. Renault Trezor auf autonomes Fahren ausgerichtet Die Zukunft kann kommen Renault. Mit der Elektro-Studie Renault Trezor (2016) präsentieren die Franzosen ihre Pläne für die Zukunft. Der Renault Trezor (2016) rückt den Hersteller nicht nur in eine Liga mit Ferrari oder Lamborghini, sondern schürt auch den Traum vom Rasen ohne Reue. Erstens, weil er dort mit Details wie mit der kommenden Cockpit-Technologie spielen kann. Materialele de cea mai înaltă calitate, precum lemnul și pielea, sunt menite să aducă plăcerea de a conduce în prim-plan. Die emotionale Linienführung greift die aktuelle Renault Formensprache auf, entwickelt sie behutsam weiter und erlaubt damit einen Ausblick auf das zukünftige Design der Marke. Welcome to an exciting future! Ein Erlebnis für alle Sinne! The car secured the Festival Automobile International's Most Beautiful Concept car of the Year 2016 award. Renault Trezor... .den Fingerspitzen frei konfigurierbare Cockpit aus OLED-Bildschirmen gefährlich nach Captain Future aussieht, wirkt das Interieur des Renault Trezor tatsächlich ein bisschen wie Kunsthandwerk und bringt ein bisschen Wärme zurück in die kühle Welt der Elektroautos. Der Einstieg dürfte hingegen weiterhin der Studie vorbehalten bleiben. Erstens, weil er dort mit Details wie mit der kommenden Cockpit-Technologie spielen kann. This height gives it a very sporty stance, but also makes it very aerodynamic with a drag coefficient of just 0.22. Die Studie für einen Gran Turismo mit Elektroantrieb dient der französischen Marke zur Weiterentwicklung ihres Designs. Und zweitens weil er in der Studie nicht nur den Abschluss des ersten Designzyklus sieht, sondern auch den Beginn des zweiten. Und zweitens weil er ... ... in der Studie nicht nur den Abschluss des ersten Designzyklus sieht, sondern auch den Beginn des zweiten. Blickfang im ganz in rotem Leder gehaltenen Interieur ist die weit nach vorne gezogene Armaturentafel aus rotem Holz. It measures 185 inches in length, it is more than 83 inches wide and features a drag coefficient of just 0.22. The car was expected to become a commercial product by 2020. Zumal Renault jetzt mit der neuen Alpine erst einmal wieder einen konventionellen Sportwagen vom Stapel lassen und bei den reichen Rasern etablieren muss. Mehr zum Thema: Übersicht zum Autosalon Paris 2016, Gebrauchtwagenkauf ohne böse Überraschungen. Mit der Elektro-Studie Renault Trezor (2016) präsentieren die Franzosen ihre Pläne für die Zukunft. Renault Trezor features the new Renault styling cues that are to be found across the contemporary range, namely warm, simple, sensual lines; a clearlydefined family face and C-shaped lighting signature. Aber so ganz ohne Hintersinn hat van den Acker den Renault Trezor (2016) natürlich trotzdem nicht geöffnet. Natürlich sollte man nicht einmal im Traum daran glauben, dass dieser elektrische GT einmal in Serie gehen könnte. … Er trägt die Gene des Aggregats in sich, mit dem das Renault e.dams Team in den vergangenen zwei Jahren die FIA Formel E-Weltmeisterschaft gewann. Denn während die Konkurrenz rund um den ... ... Renault sich gerade redlich müht, der Elektromobilität den Anstrich des Alltäglichen zu geben, lockt van den Acker lieber mit den Fahrleistungen eines Supersportwagens und baut in seinem Schaustück die Technik aus der Formel E ein. The Renault Trezor is a two-seater electric concept car with autonomous capabilities built by Renault which was unveiled at the 2016 Paris Motor Show. Dann fällt der Blick in einen feuerroten Innenraum, in dem ein Pärchen zur rasenden Traumreise starten kann: Bequeme Liegeschalen, elektrisch verstellbare Kopfstützen und Fußrasten, maßgeschneiderte Koffer im hölzernen Armaturenbrett und handvernähtes Sattelleder – während das mit den Fingerspitzen frei konfigurierbare Cockpit aus OLED-Bildschirmen gefährlich nach Captain Future aussieht, wirkt das Interieur des Renault Trezor (2016) tatsächlich ein bisschen wie Kunsthandwerk und bringt ein bisschen Wärme zurück in die kühle Welt der Elektroautos. Dass van den Acker mit dieser Vision nicht ... ... unglaubwürdig wird, hat gleich zwei Gründe: Zum einen hat Renault bereits zweimal die Formel 1 der elektrischen Welt gewonnen. The sleek line of the dashboard highlights a high-tech interior with a large touch screen. … Renault Trezor: Schönheitspreis für sauberen Supersportler Zum Beitrag » Der Innenraum wird von einer Kanzel umschlossen, die sich zum Ein- … Dass van den Acker mit dieser Vision nicht unglaubwürdig wird, hat gleich zwei Gründe: Zum einen hat Renault bereits zweimal die Formel 1 der elektrischen Welt gewonnen. Itlooks almost like a saddle, so you might be mounting a steed just as easily as getting into a car. The finished article provides a level of strength comparable with that of modern compositematerials and underlines the structural qualities of wood, namely light, strong, organic and warm.The refined dashboard highlights the cabin’s modern, high-tech appointments and features a big touchscreen. 29.09.2016 - Andrea Invernizzi hat diesen Pin entdeckt. With its welcoming style and its services geared towards driving pleasure, this electric GT embodies our vision of future mobility and our automotive passion. Renault-Trezor_Concept-2016-1600-06. The body itself is made from lightweight carbon fiber while there are fiber-optic lighting in the rear. Mehr zum Thema: Neuer Renault Alaskan (2017). Das Concept Car Renault Trezor wurde beim "Concorso d'Eleganza Villa d'Este" in Italien zur schönsten Studie gewählt. Beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este treffen sich bereits seit 1929 Autosammler und Designinteressierte aus der ganzen Welt in der norditalienischen Stadt Cernobbio am Comer See. Made-to-measure cases are held in place byleather straps and remind how travel can be an art form.The seats’ rounded contours were inspired by the world of furniture design to create a plush, comfortable interior.Upholstered in smooth, deep-red leather, they embody the refinement of luxury goods.The dashboard is the fruit of a partnership with the French firm KEIM-cycles, which is renowned for its customwooden, high-performance cycle frames.Using a high-precision process developed by KEIM-cycles, the dashboard comprises superimposed thinstrips of ash.

Louvre Antiquités Grecques, état Dans Létat Synonyme, Country Alpha 2 Code, Téléphone Samsung Boulanger, Samsung M31 Prix Tunisie Jumia,